|
|
Oceny samochodów: Saab
Oceny samochodów marki Saab. Kierowcy oceniają samochody Saab wg najważniejszych kryteriów. Kto bowiem może lepiej ocenić samochód jeśli nie kierowca użytkujący go na codzień? Zamierzasz kupić samochód marki Saab - sprawdź opinie na jego temat! Jeśli posiadasz samochód tej marki - oceń go!
Chcesz kupić to auto?
Zobacz oceny dla modeli samochodów marki Saab:
Wybierz model marki Saab aby zobaczyć szczegółowe oceny kierowców. W dalszych krokach będziesz mógł wybrać wersję nadwozia modelu, generację, rodzaj i pojemność silnika, rok produkcji oraz wersję samochodu.
filtruj:
Wybrane opinie
4.75
stig 6 listopad 2009
Saab 9-3, SEDAN Sport 2002-2007, benzynowy, 1988/150KM
Miał być Passat, jednak pojawił się Saab 9-3. Prwdę mówiąc kiedy dowiedziałem sie, że kolejnym autem służbowym bedzie Saab, zmartwiłem się dosć mocno. Po pierwsze pojawił mi się w głowie obraz Saaba 900, którym kiedyś sto lat temu jeżdził mój ojciec. Miał kolor rozwodnionej kupki noworodka a zamiast przedniego zderzaka coś na kształt szyny kolejowej a pozatym był po prostu strasznie brzydki. Po drugie pomimo iż jestem pasjonatem motoryzacyjnym, nigdy nie interesowałem sie tą marką i wstyd sie przyznać nie wiedziałem nawet, że to takie porządne auta. Zmieniłem zdanie już po pierwszej jeździe, kiedy ku mojemu zaskoczeniu okazało sie, że samochód ma turbodoładowany silnik, który pracuje jak pięciocylindrówka i do tego przyspiesza znakomicie już przy 2000 obrotów. Turbo jest całkiem mocne a do tego bardzo fajnie brzmi. Auto na 3-cim biegu rozpędza się swobodnie już od 40kmh do UWAGA 170! Wyprzedzanie kolejki nawet 5 TIR-ów nie stanowi żadnego problemu. Predkość maksymalna pomimo deklarowanej w instrukcji obsługi 210kmh w rzeczywistosci jest o 20kmh wyższa. Jazda niemiecka autostradą jest więc całkiem przyjemna, rzadko zjeżdża sie z lewego pasa. Zawieszenie jest dość twarde i dobrze sprawdza się przy sportowej jeździe. Saab lubi zakręty i pomimo przedniego napedu mozna je pokonywać całkiem ostro. Ważne są oczywiscie dobre opony. Mój jeździ na Michelin Premacy HP 225/45R17. Poprzednim autem którym jeździłem była Laguna w wersji kombi i tu niestety Saab znacznie ustępuje pod względem miejsca we wnetrzu. Przy moim wzroscie za mną może usiąść już tylko torba z laptopem. Najczęściej jeżdżę jednak sam a wiec nie jest to dla mnie bardzo istotne. Jeżeli chodzi o ekonomię, to oczywiscie nie jest to diesel wiec uwazam, że 11 litrów przy turbodoładowanym silniku i dynamicznej jeździe to całkiem rozsądny wynik. Podsumowując - bardzo fajne auto, daje dużo frajdy z jazdy. Wersja z silnikiem 1.8t to w rzeczywistości auto z tym samym silnikiem co 2.0t i 2.0T. Wystarczy drobna korekta elektroniki sterującej i osiagamy ponad 20o koni mechanicznych. Taki zabieg to koszt ok 3000 PLN a więc nie przewraca, a wtedy frajda z jazdy będzie jeszcze wieksza. Polecam Saaba!!!
5.00
imka 9 sierpień 2010
Saab 9-3, HATCHBACK 1998-2003, diesel, 2171/125KM
To cudeńko - mam swojego Saabcia od ponad 2 lat i nie mogę powiedzieć złego slowa. Extra samochód dla babek bo komputer informuje nas nawet o pzrepalonej żarówce, zabrudzeniu filtrów czy niedomkniętym wlewie paliwa. Osobiście mam ver. 125KM z turbiną garetta o zmiennej geom łopatek i chodzi elegancko zarówno w mieście jak i na trasie. Wyciszenie niezłe, wykończenie w środku extra-mam ze skórką ;) ) klimatronik i podgrzewane siedzenia (bardzo wygodne o extra zagłówkach). Nawet na długich trasach nie boli tyłek. Poza tym tempomat też się przydaje ;) Przez ponad 2 lata nie działo się z nim nic oprócz rutynowej wymiany oleju i tylnych klocków hamulcowych.
Bardzo pojemny bagaznik (bez problemu miesciłam wózek gondolę, zakupy na tydzień i jeszcze kochanek by się zmieścił ;) )
Zaskoczył mnie w zimę kiedy przy -37 wsiadałam i poprostu odpalałam bez problemów - no ale to przeciez skandynawczyk więc lubi takie temperatury. dzięki podgrzewanym siedzeniom w samochodzie robiło się bardzo szybko cieplutko i przytulnie. Brakowało mi tylko podgrzewanych lusterek ;)
Jedyna wada to troszkę pali ale kucyki i turbina i wielkość samochodu wymagają odpowiedniej ilości paliwa więc nie dziwi spalanie po mieście. W trasie 6,5/100 przy dosyć szybkiej jeździe. Jak raz jechałam dla sprawdzenia ekonomicznie czyli ok 120km/h to spalanie 6,1/100.
5.00
Bart 9 listopad 2013
Saab 9-3, SEDAN Sport 2002-2007, diesel, 1910/120KM
Dlaczego kupiłem ten samochód??Prosta odpowiedz:to auto ma w sobie dusze.Linia nadwozia wygląda bardzo oryginalnie.Troche ponadczasowa.Wnetrze bardzo ciche i przytulne.Ma sie wrazenie ze ze jest to auto spełniajace najwyższe standarty bezpieczenstwa.Oczywiscie nie obyło sie bez paru drobnych usterek..Na samym poczatku nawaliła pompa wspomagania.na szczescie wypiela sie kostka i wszystko dziala jak nalezy.Musialem tez wymienic wszystkie sprezyny na nowe:(stare byly pęknięte:(.Jeszcze co może irytowac to skrzynia biegów..lewarek chodzi ciezko mimo wymiany oleju i nasmarowaniu przegubów drazka.Podsumowanie:Nastepnym samochode bedze saab oczywiscie.jestem chciwy i "poluje"na wersje TTiD ale przedfaceliftem.Wszystkich ktorzy sie jeszcz3e zastanawiają nie bede przekonywał.Sami musicie sobie odpowiedziec czy to auto bedzie spelnialo wasze oczekiwania.jesli chodzi o mnie to Jestem bardzo zadowolony:):)
Pozostałe opinie
Ocenia:
Samochód:
Ocena:
Komentarz:
amaco
11 lipiec 2016
11 lipiec 2016
5.00
klocek
LEGO
12 luty 2016
12 luty 2016
5.00
Bosmanek
1 luty 2016
1 luty 2016
4.50
majka
20 sierpień 2015
20 sierpień 2015
3.50
Sylwek
17 sierpień 2015
17 sierpień 2015
5.00
Saabolot.
Auto ciekawe nie nudzi się. Niezwykle dynamiczne nawet na wyższych prędkościach, dające frajdę z jazdy. Bardzo solidna konstrukcja. Automat w pełni dostosowuje się do stylu jazdy. Spalanie gazu bardzo wysokie ale koszty w porównaniu z jazdą na benzynie dwa razy mniejsze. Benzyna 13,5 l miasto (krótkie trasy), 10 l trasa (do 140).
Auto ciekawe nie nudzi się. Niezwykle dynamiczne nawet na wyższych prędkościach, dające frajdę z jazdy. Bardzo solidna konstrukcja. Automat w pełni dostosowuje się do stylu jazdy. Spalanie gazu bardzo wysokie ale koszty w porównaniu z jazdą na benzynie dwa razy mniejsze. Benzyna 13,5 l miasto (krótkie trasy), 10 l trasa (do 140).
piter
9 luty 2015
9 luty 2015
4.75
Pozytywne zaskoczenie
Nigdy nie myślałem, że będę jezdzić SAAB. Ale jak go zobaczyłem, przejechałem się to nie było innej decyzji jak "brać":) Pozdrawiam
Nigdy nie myślałem, że będę jezdzić SAAB. Ale jak go zobaczyłem, przejechałem się to nie było innej decyzji jak "brać":) Pozdrawiam
seb
18 styczeń 2015
18 styczeń 2015
5.00
Piotr
5 styczeń 2015
5 styczeń 2015
5.00
saabik
Polecam kupno tego samochodu pomimo tego, że sam niedługo nim jeżdżę ale to jak narazie najlepszy samochód jaki miałem do tej pory, ponieważ komfort jazdy jest naprawdę na wysokim poziomie zwłaszcza jeśli chodzi o fotele są bardzo dobrze wyprofilowane. Jeśli chodzi o zawieszenie to także nie narzekam ale to zależy od tego co kto lubi ( chodzi mi o twardość ). W zakręty wchodzi jak nóż w masło nawet przy większych prędkościach :)
Polecam kupno tego samochodu pomimo tego, że sam niedługo nim jeżdżę ale to jak narazie najlepszy samochód jaki miałem do tej pory, ponieważ komfort jazdy jest naprawdę na wysokim poziomie zwłaszcza jeśli chodzi o fotele są bardzo dobrze wyprofilowane. Jeśli chodzi o zawieszenie to także nie narzekam ale to zależy od tego co kto lubi ( chodzi mi o twardość ). W zakręty wchodzi jak nóż w masło nawet przy większych prędkościach :)
Luc
17 maj 2014
17 maj 2014
4.50
Są kombi lepsze i tańsze... ale Saab to Saab ;)
Komfort i wygoda, design i ergonomia, prowadzenie i osiągi. To zalety. Bagażnik jednak jak na kombi tej klasy jest niewielki. Wiem już dlaczego Saab nazywa swoje modele kombi Sport Kombi - kije gofowe mieszczą się znakomicie. I ręcznik ;)
Komfort i wygoda, design i ergonomia, prowadzenie i osiągi. To zalety. Bagażnik jednak jak na kombi tej klasy jest niewielki. Wiem już dlaczego Saab nazywa swoje modele kombi Sport Kombi - kije gofowe mieszczą się znakomicie. I ręcznik ;)