|
|
Oceny samochodów: Ford
Oceny samochodów marki Ford. Kierowcy oceniają samochody Ford wg najważniejszych kryteriów. Kto bowiem może lepiej ocenić samochód jeśli nie kierowca użytkujący go na codzień? Zamierzasz kupić samochód marki Ford - sprawdź opinie na jego temat! Jeśli posiadasz samochód tej marki - oceń go!
Chcesz kupić to auto?
Zobacz oceny dla modeli samochodów marki Ford:
Wybierz model marki Ford aby zobaczyć szczegółowe oceny kierowców. W dalszych krokach będziesz mógł wybrać wersję nadwozia modelu, generację, rodzaj i pojemność silnika, rok produkcji oraz wersję samochodu.
filtruj:
Wybrane opinie
3.25
Duro 23 wrzesień 2012
Ford Escort, KOMBI 1995-2000, diesel, 1753/60KM
Jeśli ktoś ma możliwość tanio kupić, zadbany egzemplarz to mogę polecić, przy zakupie warto sprawdzić w szczególności stan tylnych podłużnic, konkretnie w miejscu mocowania tylnej belki do nadwozia. przy okazji warto zerknąć na stan przewodów hamulcowych zarówno sztywnych jak i elastycznych. Będąc pod samochodem obejrzeć też spód silnika czy nie ma nigdzie wycieków. Częstą przypadłością Escorta jest nieszczelność przekładni kierowniczej na co też warto zwrócić wagę. Objawia się ona grubą warstwą brudu w miejscu łączenia przekładni z kolumną kierowniczą. Samodzielna naprawa jest stosunkowo tania (nowy uszczelniacz w IC ok 10zł) za to bardzo pracochłonna. Będąc jeszcze pod samochodem warto obejrzeć osłony przegubów. Przy pomocy kawałka rury sprawdzić stan tulei wahacza. Typową bolączką Escorta są stuki i puki dochodzące z przedniego zawieszenia. Często pomaga wymiana łączników stabilizatora (polecam MOOG) wraz z tulejami drążka stabilizatora. Stan końcówek drążków kierowniczych i sworzni wahacza możemy ocenić szarpiąc za podniesione koło. Wyczuwalny luz przy szarpaniu góra-dół świadczy o wybiciu sworznia, zaś prawo-lewo końcówki drążka. Warto zerknąć też na stan bieżnika opon który powie nam sporo o zbieżności przednich kół. Przyglądając się przednim kołom zwrócić uwagę na stan klocków hamulcowych, jeśli jeden klocek będzie jak nowy zaś drugi skrajnie zużyty możemy spodziewać się ze zacisk hamulcowy wymaga regeneracji a elastyczny przewód hamulcowy wymiany. W tylnych kołach często pada samo regulator szczęk hamulcowych dlatego sprawdźmy działanie hamulca ręcznego. Jeśli chodzi o korodowanie karoserii, najczęściej rdza pojawia się w miejscach:
maska - rant i okolice spryskiwaczy a także w odpryskach spowodowanych przez kamienie; błotniki - krawędź nadkola i przy łączeniu z progami; drzwi - rant, okolice listew ozdobnych i pod uszczelką szyby; błotniki tylne - rant nadkola, wlew paliwa okolice lamp tylnych; klapa bagażnika -rant, okolice szyby, w szczególności dół, mocowanie ramienia wycieraczki, pod tablicą rejestracyjną i pod ozdobną listwą nad nią. Zwrócić uwagę też na miejsca łączeń uszczelek drzwi, tam też lubi "gnić". Siedząc wewnątrz auta sprawdzić działanie dmuchawy czy wszystkie "biegi" chodzą. Problem stwarzają czasem: przełącznik świateł długich często po zmianie na światła mijania pozostaje na światłach długich, kierunkowskazy nie odbijają samoczynnie po odbiciu kierownicy. Ustawione zbyt wysoko obroty na biegu jałowym mogą świadczyć o kiepskiej pracy silnika (drgania) przy obrotach zalecanych. W skrzyni biegów często potrafi wyskakiwać wsteczny bieg i mogą być problemy ze światłami wstecznymi. Na koniec można jeszcze sprawdzić napięcie ładowania bo z nim eskorty też mają nie ciekawie (powinno być ok 14V->).
Jeśli znajdziemy egzemplarz bez powyższych wad, śmiało możemy kupować. Escort jest stosunkowo prosty w budowie i mając podstawowe narzędzia wszystko możemy naprawić sami. W internecie można znaleźć dużo wskazówek i porad jak takie naprawy wykonać.
4.25
Inżynier 27 styczeń 2010
Ford S-MAX, VAN 2006-2010, diesel, 1997/140KM
Bardzo duży samochód za jednak dość spore pieniądze. Ale warty tej kwoty. Przede wszystkim na uznanie zasługuje silnik 140 KM TDCi (czaem podawany jako 136 KM), małe spalanie, niezawodny, elastyczny. Auto to ogromna przestrzeń w środku, wielki plus dla rodziny. Wygodne siedzenia, siedzi się wysoko, wsiada łatwo. Szklany dach- rewelacja. Prowadzenie: załadowany jeżdzi lepiej- świetnie trzyma sie drogi, pusty gorzej. Pomimo przejechanych 60 tys.- czuć twarde zawieszenie. Fatalna widoczność dla kierowcy w okolicy lewego słupka przedniego, na zakrętach w górach- nic nie widać, podobnie na przejściach dla pieszych. Trzeba bardzo uważać. widocznośc zza kierownicy ograniczona, czujniki bardzo się przydają. Ksenony- to nie to, nie są wiele lepsze od standardowych reflektorów. Oszczędności Forda są absurdalnie denerwujące- duży samochód ma chyba ogrzewanie i klimatyzacje żywcem przeniesione z Mondeo. W efekcie latem z tyłu jest gorąco, zimą samochód w ogóle trudno nagrzać; ciepłym powietrzem zaczyna dmuchać po 20 minutach. Nie dokupiłem nagrzewnicy, nie miałem pojęcia. Z tyłu zimno cały czas, trzeba dogrzewać sterując wywietrznikami ręcznie i dając nadmuch do tyłu. W zimie o 3 rzędzie siedzeń można zapomnieć, za zimno. Latem- duszno. Praktycznie zimą nie wyłączamy ogrzewania siedzień, nawet w trasach, Przestrzen bagazowa duża, ale niedopracowana. Wielka klapa jest za wysoka i za ciężka dla kobiet, do tego wszystko łatwo sie wysypuje z bagażnika przy jej otwarciu- brakuje uchylnej szyby albo poprzeczki ograniczającej lub siatki. Stoliczki dla dzieci- żałosnie nieużyteczne, nie ma jak postawić kubka w czasie jazdy, wszystko z nich spada. Makabryczny system mocowania bagażnika dachowego- na wkręty. To prawdziwa walka zamocowac poprzeczki. Wszystko to oczywiście szczegóły, ale trzeba pamiętać, że samochód kosztuje ponad 130 tys i i takie szczególiki nie kosztują wiele. Widać, jak Ford używa wymiennie elementów różnych modeli- ale to nie powinno jednak wpływać na praktyczność rozwiązań- a wpływa.
Do tego dużo drobiazgów, ale denerwujących- trzszczące okna, roletki, obijające sie puste pasy. Awaryjność- po 50 tys padło sprzęgło, nie jest objęte gwarancją. Zaskakujące, bo samochód jest użytkowany spokojnie, nikogo nie holowałem, brak racjonalnej przyczyny. Może znowu to sprawa napędu Mondeo, jednak mniejszego i lżejszego. No, ale może sie zdarzyć.
Ogólnie polecam rodzinom z dziećmi i częstymi wyjazdami wakacyjnymi, można sie pomieścić. Innym odradzam- za te same pieniądze można mysleć o BMW 3, Volvo V50, Audi A4. Inna jazda- ciszej, łatwiej w mieście, narty czy rowery łatwo wrzucić na bagażnik jednej osobie. Podsumowując- dla rodziny kupiłbym jeszcze raz! Samochód jak van, ale bliższy do kombi. Żal tylko, że tak niewiele trzeba do samochodu idealnego....
4.50
L00kie 19 styczeń 2013
Ford Explorer, SUV 1995-2001, benzynowy, 4011/204KM
CO TU PODSUMOWYWAĆ ?! Za bardzo nie ma, co ;D . EXPLORER! (lub) Blazer RZĄDZĄ W TERENIE... I NA SKRZYŻOWANIACH... I NA RONDACH... {[Wiadomo, kto pierwszy wjeżdża ;) ] [(naprawdę przepraszam tu kierowców z "osobówek?, ale mi się bardziej spieszy, bo Żona... KLUSKI.. wstawiła! ;D )]}...c.d. .. I NA BEZDROŻACH, tego nieprzewidywalnego Świata :D (To tylko moje skromne zdanie :)]}. A dla tych, co naprawdę, ALE TO NAPRAWDĘ nienawidzą "AMERYKAŃCÓW", zostaje skromny, wątły i słaby (tu też tylko moje zdanie), Nyssan Słoneczny PATROL albo GORZEJ! ooo Sushiki Gitara (pozdrawiam smakoszy sushi:), to chyba jedyna japońska rzecz, którą lubię hehe :) Ale wracając do tematu jak rzeka :) To takie japońskie coś ale nie wiem dokładnie do czego ta Vitara ma służyć hehehe. Prawdopodobnie stworzono ją do psucia widoku we wstecznym lusterku, użytkownikom EXPLORERÓW hyhy :D. DZIĘKUJĘ, (tu wazelinka hehe :) ORGANIZATOROM STRONY http://mojeauto.pl , za możliwość wypowiedzi MOJEGO ZDANIA NA TEMAT TEGO JAKŻE, SKROMNEGO, ZWYKŁEGO, niezauważalnego W DZIKIM TŁUMIE SAMOCHODÓW, "OSIOŁKA?, jakim jest FORD EXPLORER 4.0 V6 207 HP BENZYNA + gaz [(niestety koszty paliwa są, jakie są p.w. Zaleta nr 3 p.w. :)] z 1997r. z 248.000Km PRZEBIEGU z lekko zmęczonym wnętrzem i STYLOWO :D WYTARTĄ KIEROWNICĄ, (na komfort jazdy i pracę silnika to NIE WPŁYWA ;) , WYSTARCZAJĄCO wysoką głębokością brodzenia, (dla PRZEPRASZAM heh ;) "ciemniaków" - WYJAŚNIENIE, hehehe: []...GŁĘBOKOŚĆ BRODZENIA: Parametr charakterystyczny dla samochodów terenowych, określający maksymalną głębokość wody, przez jaką może bezpiecznie przejechać samochód, bez niebezpieczeństwa zalania elementów mogących mieć wpływ na prawidłową pracę silnika. Przekroczenie tej wartości może nawet spowodować uszkodzenie silnika...[] )Zob. link( OSTRZEGAM- WARIACI hehe ;) Ta, jacy wariaci? :D http://www.explorerfanklub.org.pl/forum/viewtopic.php?t=1248 cyt. []...Producent podaje, że Explorer może wjechać do wody o max. głębokości 457mm (przy 10km/h) koniec cyt. ...[] :D . itd. ... itd...ITD. itd.(nie mylić z TDI buehehe ciężki mam humor dzisiaj, ale to po delikatnej przeprawie OFF ROADOWEJ :D ) ................ :D . Akurat o TYM wozie mogę tak w NIESKOŃCZONOŚĆ :D. Dobra jednym słowem? POOOOOOOOLECAM ECAM Ecam ecam...!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D Jeszcze tylko króciutki Pe.eSik. :D . W NASZYM pięknym kraju DRÓG NIE PRZYBYWA A SAMOCHODÓW TAK! PO, CO STAĆ W KORKACH??? SIĘ PYTAM (L00kie się pyta) ;D NA SKRÓTY I DO PRZODU!!!!! [(do tyłu też można, bo FORD, Explorerowi w gratisie wsteczny bieg dorzucił :P ) NIE WIEM PO, CO BO JA TYLKO DO PRZODU NIM JEŻDŻĘ, CZY TO W TERENIE CZY NIE ;P )] Pozdrawiam szczęśliwych użytkowników Explorerów!!! :) L00kie Wołomin. ...KONIEC...
P.S Ale ja naprawdę lubię Sushi
?
Pozostałe opinie
Ocenia:
Samochód:
Ocena:
Komentarz:
Przemysła
w
3 luty 2022
3 luty 2022
4.50
zależy kto do czego potrzebuje auto
Ja szukałem osobiście auta na polskie poniszczone drogi i bezpiecznego w realnej dla mnie cenie 14000 zł Jestem użytkownikiem który pokonuje około 6500 km rocznie na dwu lub trzy osobowa rodzinę samochód w zupełności wystarcza i dobrze sprawdza się na wielu różnych drogach i sytuacjach. pozdrawiam i polecam
Ja szukałem osobiście auta na polskie poniszczone drogi i bezpiecznego w realnej dla mnie cenie 14000 zł Jestem użytkownikiem który pokonuje około 6500 km rocznie na dwu lub trzy osobowa rodzinę samochód w zupełności wystarcza i dobrze sprawdza się na wielu różnych drogach i sytuacjach. pozdrawiam i polecam
chłopczyc
a
18 styczeń 2021
18 styczeń 2021
3.25
Drugi raz bym nie kupiła
Dobre auto dla emerytów i kobiet jezdzących po kobiecemu. Aczkolwiek spalanie przy tak małym silniku było dla mnie szokiem. Miałam okazję jeżdzić wersją z silnikiem 1.4 96 km i jest ona dużo bardziej dynamiczna. Dla kogoś kto przesiadł się z auta z większym silnikiem, ta wersja to porażka. Wyprzedzanie i jazda pod górkę to istna męka. Kupiłam to auto, z nadzieją na tanią jazdę ale się zawiodłam. Kierownica choć malutka jest bardzo zwrotna i leciutko chodzi, co powoduje, ze samochód na parkingu jest bardzo zwrotny. Hamulce też są bez zarzutu a nawet trzeba uważać bo przy mocniejszym wcisnieciu samochód dęba staje. Poza tym, auto jest bardzo słabo wyciszone, po prostu głośne. Problemy z wrzuceniem wstecznego, podobno taki urok fiest. Jego zaletą jest piękny wygląd i kolorystyka dostępnych modeli.
Dobre auto dla emerytów i kobiet jezdzących po kobiecemu. Aczkolwiek spalanie przy tak małym silniku było dla mnie szokiem. Miałam okazję jeżdzić wersją z silnikiem 1.4 96 km i jest ona dużo bardziej dynamiczna. Dla kogoś kto przesiadł się z auta z większym silnikiem, ta wersja to porażka. Wyprzedzanie i jazda pod górkę to istna męka. Kupiłam to auto, z nadzieją na tanią jazdę ale się zawiodłam. Kierownica choć malutka jest bardzo zwrotna i leciutko chodzi, co powoduje, ze samochód na parkingu jest bardzo zwrotny. Hamulce też są bez zarzutu a nawet trzeba uważać bo przy mocniejszym wcisnieciu samochód dęba staje. Poza tym, auto jest bardzo słabo wyciszone, po prostu głośne. Problemy z wrzuceniem wstecznego, podobno taki urok fiest. Jego zaletą jest piękny wygląd i kolorystyka dostępnych modeli.
Yanec
30 wrzesień 2020
30 wrzesień 2020
5.00
Zależy do czego ma służyć
Z uwagi na bardzo duże spalanie w cyklu miejskim oraz gabaryty, auto nadaje się praktycznie tylko na trasę. W mieście ten model (silnik) Mondeo kompletnie się nie sprawdza - pali jak autobus i trudno gdziekolwiek nim zaparkować. Natomiast jeżeli ktoś jeździ tylko na dalekie trasy, to można zapakować cała rodzinę, sąsiadów i psa, po złożeniu siedzeń tylnych można wygodnie się rozłożyć i przespać a do celu dojedzie się szybko i bardzo komfortowo. Z usterek przy tym przebiegu, oprócz wymiany części eksploatacyjnych jak tarcze, klocki, filtry itp, to przecieka szyberdach i był przedmuch na jednym z wydechów.
Z uwagi na bardzo duże spalanie w cyklu miejskim oraz gabaryty, auto nadaje się praktycznie tylko na trasę. W mieście ten model (silnik) Mondeo kompletnie się nie sprawdza - pali jak autobus i trudno gdziekolwiek nim zaparkować. Natomiast jeżeli ktoś jeździ tylko na dalekie trasy, to można zapakować cała rodzinę, sąsiadów i psa, po złożeniu siedzeń tylnych można wygodnie się rozłożyć i przespać a do celu dojedzie się szybko i bardzo komfortowo. Z usterek przy tym przebiegu, oprócz wymiany części eksploatacyjnych jak tarcze, klocki, filtry itp, to przecieka szyberdach i był przedmuch na jednym z wydechów.
Kierowca
7 listopad 2018
7 listopad 2018
5.00
warto kupić
Do chwili obecnej jestem bardzo zadowolony i polecam. Zastanawiam się skąd biorą się wpisy oceniające spalanie na 10-11 l w mieście. Dla mnie 7l miasto i ok 6,5l autostrada. Generalnie jestem zadowolony.
Do chwili obecnej jestem bardzo zadowolony i polecam. Zastanawiam się skąd biorą się wpisy oceniające spalanie na 10-11 l w mieście. Dla mnie 7l miasto i ok 6,5l autostrada. Generalnie jestem zadowolony.
Andrzej901
2
26 październik 2018
26 październik 2018
4.00
Sławek
25 październik 2018
25 październik 2018
5.00
Dobry samochód ,chociaż ford
Z całą odpowiedzialnością polecam ten model.Łamie on stwierdzenie o marce .Przywieziony z Francji od pierwszego właściciela.Nigdy mnie nie zawiódł.Ujmuje mnie komfortem i praktycznością. Znakomicie sprawdza się jako rodzinny samochód.Jesli ktoś sie zastanawia nad dobrym rodzinnym minivanem to jest dobry wybór.I co ważne jest mało awaryjny. Polecam.
Z całą odpowiedzialnością polecam ten model.Łamie on stwierdzenie o marce .Przywieziony z Francji od pierwszego właściciela.Nigdy mnie nie zawiódł.Ujmuje mnie komfortem i praktycznością. Znakomicie sprawdza się jako rodzinny samochód.Jesli ktoś sie zastanawia nad dobrym rodzinnym minivanem to jest dobry wybór.I co ważne jest mało awaryjny. Polecam.
Jerzy
7 październik 2018
7 październik 2018
5.00
Ogólnie jestem bardzo zadowolony
Jeżeli miałbym kupić ponownie to napewno wybrał bym ten model osobiście bardzo polecam WARTO
Jeżeli miałbym kupić ponownie to napewno wybrał bym ten model osobiście bardzo polecam WARTO
Tomasz
2 październik 2018
2 październik 2018
5.00
Bardzo dobry samochód.
Drugi FORD (pierwsze Mondeo 2003 X100). Super prowadzenie, dobre wyposażenie, wygoda, dynamika. Następny też będzie FORD.
Drugi FORD (pierwsze Mondeo 2003 X100). Super prowadzenie, dobre wyposażenie, wygoda, dynamika. Następny też będzie FORD.
derek
22 wrzesień 2018
22 wrzesień 2018
5.00
Simsson
26 czerwiec 2018
26 czerwiec 2018
4.50