|
|
Oceny samochodów: Fiat
Oceny samochodów marki Fiat. Kierowcy oceniają samochody Fiat wg najważniejszych kryteriów. Kto bowiem może lepiej ocenić samochód jeśli nie kierowca użytkujący go na codzień? Zamierzasz kupić samochód marki Fiat - sprawdź opinie na jego temat! Jeśli posiadasz samochód tej marki - oceń go!
Chcesz kupić to auto?
Zobacz oceny dla modeli samochodów marki Fiat:
Wybierz model marki Fiat aby zobaczyć szczegółowe oceny kierowców. W dalszych krokach będziesz mógł wybrać wersję nadwozia modelu, generację, rodzaj i pojemność silnika, rok produkcji oraz wersję samochodu.
filtruj:
Wybrane opinie
4.50
josek 17 grudzień 2008
Fiat Bravo, HATCHBACK 2007-, diesel, 1910/120KM
Witam!
Jestem użytkownikiem Fiata Bravo od roku i zauważyłem kilka elementów na które warto zwrócić uwagę przy kupnie tego auta.
Po pierwsze auto jest ładnie wykonane w środku, nowoczesny design cieszy oko, pozycja kierowcy i pasażera nie wzbudza zastrzeżeń, jest wygodnie, wspomaganie kierownicy (można używać tylko jednego palca) powoduje, że boję się myśleć o innych autach. Regulacja czasu skoku wycieraczek pozwala na dostosowanie się do aktualnych opadów. Zestaw audio w wersji podstawowej gra ładnie, z lekkimi basami, dla audiofili trzeba coś lepszego, ale poza tym bardzo ok.
Teraz czas na WADY tego auta a jest ich trochę, po pierwsze to WIDOCZNOŚĆ która jest bardzo ograniczone przez dość grube słupki przednie, trzeba wyglądać zza nich aby nie przejechać pieszego, na prawdę bardzo słaby punkt tego auta!! Można się poczuć trochę jak w czołgu ma takie małe szyby.
Druga sprawa spryskiwacze nie myją całej szyby, a wycieraczki (zwłaszcza prawa) nie wycierają całej powierzchni należycie. Dodatkowym mankamentem jest brak rynienki na lewej stronie szyby przedniej, co skutkuje cieknącym po szybie drzwi kierowcy płynem spryskiwaczy (pomimo krótkiego czasu spryskiwania) a w konsekwencji BARDZO !!! utrudnioną widocznością w lusterku, zwłaszcza gdy świeci z tyłu słońce lub w nocy w deszczu. Przy używaniu spryskiwacza tylnej szyby przednie spryskiwacze są chyba zazdrosne i aby nie pozostać w tyle też puszczają dosłownie kilka kropel na szybę, dziwne to ale tak już jest.
Kolejnym elementem (widać że auto z klimatu śródziemnomorskiego) jest bardzo długie nagrzewanie się wnętrza (aby nie katować turbiny przy lekkiej jeździe trwa to około 10 km, do pełnej mocy grzania nawet 12-13km) !! bez rękawiczek w zimie nie wychodźcie z domu, bo do pracy przyjedziecie z sinymi rękami.
Kierujące panie (panowie często też) na pewno nie będą w stanie wymienić żarówki podczas nocnej trasy, gdy jedno (lub oba) ze świateł odmówi posłuszeństwa! Trzeba się ostro gimnastykować aby się udało.
Kolejną już nie tak istotną wadą są lekkie trudności z wbijaniem biegów, czasem trójka nie chce wejść łatwo i trzeba zastosować środki przymusu bezpośredniego.
Mój wzrost to 186 cm, siedzenie odsuwam na maxa, tylko w Mercu W 124 się ograniczałem, w takim przypadku z tyłu zosaje miejsca tylko dla małego dziecka lub mojej koleżanki, która jakimś cudem mieści nogi w tych kilku cm, które tam pozostały.
Jest jeszcze jeden drobiazg (być może wynikający z mojej odsuniętej pozycji) podczas jeżdżenia przesuwa się dywanik do przodu, mocno aż pod pedały, irytacja doprowadziła do tego, że z paska blaszki musiałem stworzyć element, który poskromi podróżnicze zamiłowania dywanika ku tęskniącym pedałom.
Przy nioższych temperaturach grzanie świec trzeba troszkę przedłużyć (kontrolka gaśnie zbyt wcześnie) inaczej po kilku uderzeniach tłoki w silniku staną nieruchomo i operację trzeba będzie powtórzyć.
Reasumując, wykonanie auta jest na prawdę na wysokim poziomie, wygodnia pozycja, cieszące oko elementy kokpitu, miłe dla ucha dźwięki płynące z 4 głośników i 2 tweeterów, super układ kierowniczy, spory bagażnik, ale niestety strasząca paragrafem za potrącenie pieszego na pasach brak widoczności, humorzaste spryskiwacze, auto o nieduyżym rozstawie osi przez co lekko "skacze" na drodze, zimno i długo się grzeje dlatego tylko w komforcie jazdy ocena dobra, prowadzi się bez większych zarzutów choć czasem trzeba dać klapsa skrzyni biegów za tą trójkę.
Ogólnie rzecz ujmując bravo należy się tylko w niektórych kwestiach. Ważne elementy (grube słupki i widoczność wymagają poprawek).
pozdrawiam i życzę bezkolizyjnej jazdy
Josek@post.pl
4.00
nowy 21 luty 2012
Fiat Grande Punto, HATCHBACK 2006-2011, benzynowy, 1368/77KM
Jeśli ktoś potrafi przymknąć oczy na stukające zamki w drzwiach, stukające gumowe odboje tylnych amortyzatorów, które eliminuje się przez smarowanie średnio co 6 m-cy, to naprawdę będzie zadowolony.
Jedno z ładniejszych aut w swojej klasie, charakteryzujące się bardzo (jak na klasę) przestronnym wnętrzem, dość twardym zawieszeniem i naprawdę elastycznym silnikiem, zużywającym przyzwoite ilości paliwa.
Minimalne zużycie w trasie z włączoną klimą to 5 l. na dystansie ok 200km - ale prędkość przelotowa w okolicy 70-80 km/h. Jazda mieszana (45 trasa/65 miasto) - czyli moja na co dzień - to zużycie 6,5 do 7,1 l. w zimie.
Nie było nigdy problemu z odpaleniem silnika nawet w największe mrozy. Osiągi do spokojnej jazdy wystarczą, ale gdybym miał teraz kupić, to zdecydowanie mocniejszą wersję.
Zeszłej zimy okazało się że odma była pęknięta i to było powodem brudzenia przepustnicy, w konsekwencji falowania obrotów i gaśnięcia silnika na wolnych obrotach. Tej zimy nie ma problemów z falowaniem obrotów.
Skrzynia biegów - biegi wchodzą dobrze choć z wyczuwalnym oporem. Zdarza się przy redukcji, że 4 wejdzie z chrobotem jakby nie było synchronizacji, albo nie za dobrze ona działała. Co ciekawe nie ma tego problemu przy innych bigach zarówno w górę jak i w dół.
Bardzo lekko i płynnie pracuje pedał sprzęgła.
Hamulce - biorą wysoko i zdecydowanie, zalecana duża precyzja dawkowania.
Układ kierowniczy niestety jest mało precyzyjny, przez co autem jeździ się trochę jakby oderwanym od drogi - za duża siła wspomagania. To powoduje, że opcja City u mnie jest niewykorzystywana w ogóle. Lepiej (tzn. bardziej stabilnie, jakby przyklejone do drogi) prowadzą się Focus II i i30. Odczuwalne zwłaszcza po przesiadce z Punto. Ale one mają wielowahaczowe zawieszenie z tyłu. A to inna bajka.
Zawieszenie twarde, sztywne ale dość głośne. Cichsze niż w Focusie II, ale głośniejsze niż np w i30.
Deska rozdzielcza zwłaszcza w wersji Estiva B&M wygląda naprawdę dobrze. Pas biegnący przez cała deskę ma fakturę plecionki/karbonu, jest miękki i przyjemny w dotyku. Kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów są obszyte bardzo przyjemną w dotyku skórą. Radio fabryczne brzmi całkiem przyzwoicie, lepiej niż we wspomnianym Focusie i i30.
Trochę za mały zakres regulacji kierownicy w poziomie, albo ja mam za krótkie ręce;)
Wyciszenie wnętrza dobre, lepsze niż w Focusie II, gorsze niż w i30. Niestety, z uwagi na twarde plastiki im chłodniej tym głośniej.
Gdyby m nie potrzebował większego, kupiłbym jeszcze raz Grande Punto ale tym razem mocniejsze.
Polecam
3.00
Robert 2 styczeń 2011
Fiat Grande Punto, HATCHBACK 2006-2011, benzynowy, 1368/77KM
Kiedy go kupowałem myślałem że bedzie naprawde fajna sprawa jeżdzić drugi raz w życiu nowym z salonu autem,pierwszy był nowy Polonez z 93 roku.Poldkiem jeżdziłem 4 lata i żal było mi go sprzedawać,zrobiłem nim chyba ok 120000km.O tym wynalazku aż nie chce mi sie pisać ale musze aby co niektórych przestrzec przed zakupem.Polonezem bezproblemowo jeżdziłęm 4 lata tego mam dosyć serdecznie po 10 miesiącach.A dlaczego? No to prosze; słabo spasowana karoseria poprostu nieróne szczeliny,miałem nierówno ustawioną kierownice,miałem wyrażnie kierownice skręconą w prawo jadąc na wprost(poprawiłem ale nie w serwisie tam twierdzili że jest dobrze)spryskiwacze leją na wycieraczki zamiast na szybę,kontrolka od świateł długich świeci tak intensywnie na niebiesko że w nocy robi sie przed oczami poświata niebieska,czytałem że innym też przeszkadza,dobre dla osób chorujących na ślepote,tylna klapa trzeszczała to serwis wyregulował,znalazłem kilka wżerków w lakierze,tylne klamki zacinają sie to akurat jest nagminne,pozaklejałem pełno niepotrzebnych otworów w przedziale silnika doradził serwis że poprostu taśmą klejącą,odpadła mi przy nogach pasażera osłona instalacji był poprostu za krótki blachowkręt,wiec poszedłem do rzemieślnika kupiłem dłuższy blachowkręt i przykręciłem teraz jest dobrze,K...to wszystko w nowym aucie,dalej przecieka zbiornik płynu spryskiwacza jak nalejecie do pełna to wszystko co znajduje sie w szyjce tym lejku poprostu wykapie na ziemie tj.ok 200 300 gram kapie z łączenia lejek-zbiornik,jakie jest tego rozwiązanie techniczne to woła o pomste do nieba nawet tego nie opisuje!Jak pojeżdze troche i auto sie zagrzeje,wyłacze silnik,a za np.15 minut znowu go uruchomie to śmierdzi przynajmniej przez minute coś jakby ropą,byłem w serwisie powiedzieli że to sie przepali to poprostu nowe plastiki,to z czego oni je robią!!! Mam ok 10000 km i nadal czuć.I TO CO DLA MNIE NAJGORSZE PRZENOSZENIE SIE DRŻEŃ Z SILNIKA NA KIEROWNICE I PEDAŁ Y DZIEJE SIE TAK KIEDY SAMOCHÓD JEST W ZAKRESIE OBROTÓW 2000-2500 BEZ WZGLĘDU NA BIEG ŻADEN SERWIS NIE JEST W STANIE MI POWIEDZIEĆ DLACZEGO TAK SIE DZIEJE,POPROSTU TEN TYP TAK MA,JA P...E TO JAKIŚ ABSURD !!! Możecie mi wierzyć że ludzie widzą te wady ale co mają narzekać jak wywalili 40000PLN Dla mnie powinni tego klamota dorzucać gratis za jakieś wieksze zakupy w Biedronce,on nie jest absolutnie warty tych pieniędzy,znajomi mnie ostrzegali nie kupuj bo po pierwsze traci sie na nowym,a jeśli już to nie marke FIUT dlaczego nie posłuchałem !!!!!!!! Pozdrawiam wszystkich użytkowników
Pozostałe opinie
Ocenia:
Samochód:
Ocena:
Komentarz:
MM
3 grudzień 2020
3 grudzień 2020
5.00
po 13 latach użytkowania
Trzynasty rok użytkowania Jedyna usterka to wymiana parownika chłodnicy w 12 tym roku użytkowania Czy trzeba pisać coś więcej - przebieg 135 tyś km Dalej mi się podoba Dalej jestem zadowolony Szkoda że nie ma następcy
Trzynasty rok użytkowania Jedyna usterka to wymiana parownika chłodnicy w 12 tym roku użytkowania Czy trzeba pisać coś więcej - przebieg 135 tyś km Dalej mi się podoba Dalej jestem zadowolony Szkoda że nie ma następcy
Krzysiek
4 listopad 2018
4 listopad 2018
4.50
Auto godne polecenia
Ducato jeden z lepszych modeli jakie mialem. Niezawodny silnik, mało pali, przy załadunku powyzej tony mało odczuwa, spalanie nadal poniżej 10 l, dobre blachy, ogólnie jeden z lepszych samochodów dostawczych.
Ducato jeden z lepszych modeli jakie mialem. Niezawodny silnik, mało pali, przy załadunku powyzej tony mało odczuwa, spalanie nadal poniżej 10 l, dobre blachy, ogólnie jeden z lepszych samochodów dostawczych.
Adam
7 wrzesień 2018
7 wrzesień 2018
4.75
slawho444
22 maj 2018
22 maj 2018
4.50
Tanio i bezawaryjnie
Auto jest żywym dowodem, że ludzie narzekający na niską jakość samochodów marki FIAT nigdy nimi nie jezdzili. regularnie serwisowany samochód nie psuje się w ogóle mimo przebiegu blisko 200 tyś km. Bardzo niskie zużycie paliwa przy dobrej dynamice auta. Polecam z czystym sumieniem.
Auto jest żywym dowodem, że ludzie narzekający na niską jakość samochodów marki FIAT nigdy nimi nie jezdzili. regularnie serwisowany samochód nie psuje się w ogóle mimo przebiegu blisko 200 tyś km. Bardzo niskie zużycie paliwa przy dobrej dynamice auta. Polecam z czystym sumieniem.
Piotr
12 kwiecień 2018
12 kwiecień 2018
3.50
Doblo nie dla mnie, chyba że będziesz siedział jak w Ducato
Na początku było fajnie, ale zaczął się horror z fotelem. Ustawić nie ma jak tego gówna. Już we fiacie 126p lepiej się siedzi. O wiele lepiej. Kręgosłup wysiada. Nie wiem co za idiota zrobił taki fotel, ale powinien dostać za to dożywocie w Guantanamo!!! Prowadzenie w porządku, czasem koła biją o nadkola przy skręcaniu. Instalacja radiowa w porządku. Spalanie fajne w trasie, w zimie po mieście tragedia, potrafi łyknąć dychę. Żarówki przednie szybko się przepalają, z tyłu łapie korozja na instalacji lamp i trzeba szczotkować obudowę żarówek tak, jak w curlingu. Byłbym zadowolony, gdyby nie ten fotel. Tragedia.
Na początku było fajnie, ale zaczął się horror z fotelem. Ustawić nie ma jak tego gówna. Już we fiacie 126p lepiej się siedzi. O wiele lepiej. Kręgosłup wysiada. Nie wiem co za idiota zrobił taki fotel, ale powinien dostać za to dożywocie w Guantanamo!!! Prowadzenie w porządku, czasem koła biją o nadkola przy skręcaniu. Instalacja radiowa w porządku. Spalanie fajne w trasie, w zimie po mieście tragedia, potrafi łyknąć dychę. Żarówki przednie szybko się przepalają, z tyłu łapie korozja na instalacji lamp i trzeba szczotkować obudowę żarówek tak, jak w curlingu. Byłbym zadowolony, gdyby nie ten fotel. Tragedia.
Maciej
30 marzec 2018
30 marzec 2018
3.75
Duże spalanie
Podawane spalanie silnika 0,9 TwinAir nie odpowiada prawdzie. To wyłącznie chwyt reklamowy. W ruchu miejskim (jeżdżąc bardzo delikatnie) nie udało mi się zejść poniżej 8,3 litra !!!. Terkotanie silnika nadaje temu autku wręcz uroku "retro" a przy wyższych obrotach pracuje cichutko. Natomiast system stop/start wariuje. Wizyty w autoryzowanych serwisach Fiata nie pomogły. Wykonanie / spasowanie plastikowych części wnętrza mogło być solidniejsze.
Podawane spalanie silnika 0,9 TwinAir nie odpowiada prawdzie. To wyłącznie chwyt reklamowy. W ruchu miejskim (jeżdżąc bardzo delikatnie) nie udało mi się zejść poniżej 8,3 litra !!!. Terkotanie silnika nadaje temu autku wręcz uroku "retro" a przy wyższych obrotach pracuje cichutko. Natomiast system stop/start wariuje. Wizyty w autoryzowanych serwisach Fiata nie pomogły. Wykonanie / spasowanie plastikowych części wnętrza mogło być solidniejsze.
Michał
18 marzec 2018
18 marzec 2018
4.50
Mądry zakup
Zwykłe auto do normalnej miejskiej codziennej eksploatacji.Jeśli ktoś(tak jak ja)nie chce żadnej škody lub innego VAG-a to jest to fajna opcja.Auto jest duże,pojemne,wygodne.Może nie jest demonemna drodze ale przy spokojnej nodze na trasie wynik na kompie 3,1 l/100km.robi banana na facjacie.Jesteśmy z żoną bardzoz Tipo zadowoleni i polecamy!
Zwykłe auto do normalnej miejskiej codziennej eksploatacji.Jeśli ktoś(tak jak ja)nie chce żadnej škody lub innego VAG-a to jest to fajna opcja.Auto jest duże,pojemne,wygodne.Może nie jest demonemna drodze ale przy spokojnej nodze na trasie wynik na kompie 3,1 l/100km.robi banana na facjacie.Jesteśmy z żoną bardzoz Tipo zadowoleni i polecamy!
Fiacior
21 luty 2018
21 luty 2018
4.75
Bardzo dobry samochód za rozsądne pieniądze.
Po trzyletniej przygodzie z Lineą muszę przyznać, że bardzo pozytywnie zaskakuje. Z zewnątrz pomimo wieku wygląda atrakcyjnie, bordowy lakiet metaliczny jest piękny ale też podatny na zarysowania. Środek w miarę przestronny, do czterech dorosłych osób podróżuje się bardzo wygodnie i przyjemnie. Plastiki są ... zaskakująco dobrej jakości, nie trzeszczą i są dobrze spasowane. Kierownica obszyta skórą i dodatkowo profilowana bardzo dobrze leży w dłoni. Auto jest zaskakująco dynamiczne, 120 KM na 1200kg daje fajny stosunek mocy do wagi. najniższe spalanie jakie uzyskałem to 6l/100km przy trasie 1200km. W mieście, zimą, poitrafi spalanie dojść do 9-9.5 litra. Zadowalający wynik. Koszty eksploatacji są śmieszne a części ogólno dostępne. Bardzo fajne auto, potrafi pozytywnie zaskoczyć. Nie warto patrzeć na znaczek na masce i się zniechęcać, za taką kasę dostajemy kawał dobrze zrobionego auta i co ważniejsze dla mnie - bez udziwnień i drogich w wymianie elementów. Nikt zdaje się też tego nie wspomniał, ale ubezpieczenie jest tak żałośnie niskie, że aż mi szkoda ubezpieczyciela :) Pozdrawiam.
Po trzyletniej przygodzie z Lineą muszę przyznać, że bardzo pozytywnie zaskakuje. Z zewnątrz pomimo wieku wygląda atrakcyjnie, bordowy lakiet metaliczny jest piękny ale też podatny na zarysowania. Środek w miarę przestronny, do czterech dorosłych osób podróżuje się bardzo wygodnie i przyjemnie. Plastiki są ... zaskakująco dobrej jakości, nie trzeszczą i są dobrze spasowane. Kierownica obszyta skórą i dodatkowo profilowana bardzo dobrze leży w dłoni. Auto jest zaskakująco dynamiczne, 120 KM na 1200kg daje fajny stosunek mocy do wagi. najniższe spalanie jakie uzyskałem to 6l/100km przy trasie 1200km. W mieście, zimą, poitrafi spalanie dojść do 9-9.5 litra. Zadowalający wynik. Koszty eksploatacji są śmieszne a części ogólno dostępne. Bardzo fajne auto, potrafi pozytywnie zaskoczyć. Nie warto patrzeć na znaczek na masce i się zniechęcać, za taką kasę dostajemy kawał dobrze zrobionego auta i co ważniejsze dla mnie - bez udziwnień i drogich w wymianie elementów. Nikt zdaje się też tego nie wspomniał, ale ubezpieczenie jest tak żałośnie niskie, że aż mi szkoda ubezpieczyciela :) Pozdrawiam.
Pikuś
22 październik 2017
22 październik 2017
4.75