|
|
Oceny samochodów: BMW
Oceny samochodów marki BMW. Kierowcy oceniają samochody BMW wg najważniejszych kryteriów. Kto bowiem może lepiej ocenić samochód jeśli nie kierowca użytkujący go na codzień? Zamierzasz kupić samochód marki BMW - sprawdź opinie na jego temat! Jeśli posiadasz samochód tej marki - oceń go!
Chcesz kupić to auto?
Zobacz oceny dla modeli samochodów marki BMW:
Wybierz model marki BMW aby zobaczyć szczegółowe oceny kierowców. W dalszych krokach będziesz mógł wybrać wersję nadwozia modelu, generację, rodzaj i pojemność silnika, rok produkcji oraz wersję samochodu.
filtruj:
Wybrane opinie
4.00
jammer 3 maj 2011
BMW Seria 3, KOMBI Touring [E91 ] 2005-2008, diesel, 1995/177KM
Kupiłem auto w sierpniu 2010 od BMW Auto FUS z programu Premium Selection z przebiegiem 30430 km. Moja wersja to 320dt M-pakiet.
Przejechałem jak do tej pory 13000km, więc mogę co nieco napisać. Najpierw o tym co mnie pozytywnie zaskoczyło:
- nieskie spalanie trasa - dokładnie 6,8l ON/100km, w mieście ok 9,5
- design -ładne auto
- prowadzenie w zakrętach( na niemieckich trasach) - rewelacyjnie się trzyma drogi
A teraz co mnie rozczarowalo:
- kultura pracy silnika n47 (177PS) - praca głośna, nieprzyjemna, akustyka podobna do starych diesli sprzed 15lat, podobno te silniki są awaryjne - uszkodzenia rozrządu z uwagi na materiały niskiej jakości w wykonaniu kół zębatych napędu rozrządu (wycierają się przedwcześnie)
- skrzynia biegów manualna (taka zamontowana jest w moim aucie), występuje notoryczny problem z włączeniem pierwszego biegu (nie chce wejść), podczas pracy na biegu jałowym lewarek drży jak w ciągniku, identyczne objawy wystąpiły u znajomego w modelu 320i (e90 przebieg 35000km,) podobno ten typ tak ma, niestety to chyba nie ta klasa aut, żeby tak mówić, podcza ruszania na wzniesieniu przy ciepłym silniku auto się trzęsię, warto zatem dopłacić za automat.
- zawieszenie, m-pakiet, dobrze się sprawdza ale na Niemieckich autostradach, na Polskich dziurach przy oponach 18cali w dodatku runflat - dramat, za twardo, auto nie mieści się w koleinach, podczas jazda to nieustanna walka o to aby je utrzymać na pasie ruchu, jedzie się jak po torach kolejowych, w dodatku trzeba uważać nawet na najmniejsze dziury łatwo uszkodzić delikatne aluminowe zawieszenie a koszty napraw są dramatycznie wysokie( głównie robocizna w ASO BMW - cenią się, ceny części wyższe niż w przypadku innych aut ale dramatu nie ma).
- fotele, również twarde, dobrze trzymają w zakrętach, ale po ostatniej jeździe (250km bez przystanku) ledwo udało mi się wysiąść z auta - odrętwienie prawej nogi (zaznaczam, że mam normalne proporcje budowy 180 cm wzrostu, waga 81kg), może to kwestia ustawienia fotela - nie wiem, nie odczułem takiego dyskomfortu jadąc służbową Astrą 3 z na trasie Warszawa - Kraków (450km).
Jak do tej pory nic się nie zapsuło, ale auto ma symboliczny (i autentyczny) przebieg.
Podsumowując.
Oceniam auto na 4, szczerze to trochę się rozczarowałem po jego zakupie, w tej klasie aut uwagi, które wymieniłem są raczej niedopuszczalne. Czy warto kupić ten model, napewno tak, lecz z innym silnikiem, skrzynią automat i na Polskę z pewnością nie w M-pakiecie
3.25
Piotr 22 lipiec 2018
BMW X3, SUV [E83] 2003-2006, diesel, 1995/150KM
Wniosek po 6 latach eksploatacji: BMW X3 (E83) to najbardziej awaryjny i najbardziej kosztowny w utrzymaniu samochód, jaki posiadałem. Po 10 letnim doświadczeniu z trzema Mercedesami (190, C klasa, E klasa) stwierdzam, że BMW to ładna (rzecz gustu, oczywiście) ale bardzo droga tandeta, nie dorównująca pod względem jakości i niezawodności większości tańszych, popularnych marek na rynku. A od Mercedesa BMW dzieli Kosmos. BMW X3 kupiłem od pierwszego właściciela z polskiego salonu z przebiegiem 105000 km. Przebieg potwierdzony przez ASO. Cena zakupu w 2012 roku - 65.000 zł. Przez 6 lat bardzo oszczędnej eksploatacji (średnio 16000 km rocznie, głównie dalekie trasy) koszty poważniejszych napraw przekroczyły 20.000 zł (bez przeglądów, bez wymiany oleju, klocków, tarcz, itp). Psuje się w tym samochodzie niemal wszystko, włącznie z dźwignią hamulca ręcznego, pękają sprężyny zawieszenia. Wykonanie i jakość wnętrza - to poziom poniżej Fiata 126p. Kokpit trzeszczy, skrzypi, schodzi lakier z kierownicy i rączek drzwi. Dotychczas posiadałem "malucha", fiata 125p, Poloneza i 3 Mercedesy. BMW oceniam najniżej. To nie jest samochód, który za regularne serwisowanie i delikatną jazdę odpłaci się długą, bezawaryjną eksploatacją. To samochód dla tych, którzy łudzą się, że BMW to gwarant solidności i niezawodności. To po prostu bardzo kosztowna tandeta dla naiwnych, do których niestety się zaliczyłem. Skrót BMW (Będziesz Miał Wydatki) sprawdził się w moim przypadku w 100%. Nie polecam nikomu tej marki, a w szczególności tego modelu.
4.75
Grzegorz 2 styczeń 2012
BMW Seria 3, SEDAN [E90] 2005-2008, benzynowy, 2996/218KM
Bylem fanem Audi przez wiele lat lecz w ostatniej dekadzie jakosc Audi ulagla znacznemu pogorszeniu. Z tego wlasnie powodu przesiadlem sie na BMW.. Wspanialy samochod. Ma leprze pszyspieszenie, lepsze zuzycie paliwa, wukonany z bardziej soolidnych materialow no i co najwazniejsze, nie ppsuje sie tak jak Audi. Polecam tym bardziej ze BMW tej serii przewyzsza jakoscia Mercedesa, wspomniane Audi a przegrywa z Porsche jesli chodzi o auta niemieckie.Mam nadzeje ze nikogo nie zdziwi ze pprzegrywa pod wzgledem jakosci ze wszystkimi Japonczykami, ale to jest dzis norma na swiecie. Milosnikom niemieckich marek polecam BMW serii 3 jako ze to wlasnie ta seria ma najleppsza jakosc. W zaleznosci od grubosci portfela mozna sobie dobrac silnik nawet do 400Km. Moje 218Km zupelnie mi wystarczaja dajac przyspieszenie do 100Km w 6.7 sec. Warto zwrocic uwage ze BMW 325i jest lzejsze od A4 o prawie 100kg. Dzieje sie tak w wyniku tego ze silnik jest zrobiony ze stopu magnezowego, tylna os z aluminium i auto to nie ma kola zapasowego. Run flat tires - opony pozwalaja jechac 100 km bez powietrza z predkoscia do 60 km/h. Fajna zecza jest tez mozliwosc spprawdzenia poziomu oleju bez wysiadania z auta mysle ze juz czas by wiecej firm to uzywaly. Ktory z wlascicieli BMW lubi miec brudne rece?
Pozostałe opinie
Ocenia:
Samochód:
Ocena:
Komentarz:
Długi
25 luty 2023
25 luty 2023
4.50
Długi
25 luty 2023
25 luty 2023
4.50
Długi
25 luty 2023
25 luty 2023
4.50
Mateusz
13 grudzień 2020
13 grudzień 2020
5.00
takich dobrych aut już BMW nie produkują niestety
Niestety już takich dobrych aut jak e70 szczególnie modele z końca produkcji nie produkują a wykonanie jakość w nowszych x5 f15 G to żart plastik plastik plastik i jakość dramat tylko liczy się efekt wow ładny świecący i nic więcej a szkoda teraz ekologia i mierna jakość wykonania góruje nad wszystkimi nowymi autami Z SERII X5
Niestety już takich dobrych aut jak e70 szczególnie modele z końca produkcji nie produkują a wykonanie jakość w nowszych x5 f15 G to żart plastik plastik plastik i jakość dramat tylko liczy się efekt wow ładny świecący i nic więcej a szkoda teraz ekologia i mierna jakość wykonania góruje nad wszystkimi nowymi autami Z SERII X5
pet
19 październik 2018
19 październik 2018
4.75
Super auto
Godne kupienia, zwłaszcza używane z udokumentowana historia z salonu polskiego. MOżna trafic za 1/2 lub 2/5 ceny
Godne kupienia, zwłaszcza używane z udokumentowana historia z salonu polskiego. MOżna trafic za 1/2 lub 2/5 ceny
Xev77
12 październik 2018
12 październik 2018
4.50
Polecam 1,8xDrive
Bardzo dobry samochód, nie jestem wielkim fanem marki, jeździłem prawie każdą niemiecką marką i muszę przyznać, że sposób jazdy BMW X1 jest dla mnie najbardziej odpowiedni. Wymieniam olej co pół roku (ok. 10 000KM) i samochód jeździ bez najmniejszych problemów.
Bardzo dobry samochód, nie jestem wielkim fanem marki, jeździłem prawie każdą niemiecką marką i muszę przyznać, że sposób jazdy BMW X1 jest dla mnie najbardziej odpowiedni. Wymieniam olej co pół roku (ok. 10 000KM) i samochód jeździ bez najmniejszych problemów.
Maciekcin
25 lipiec 2018
25 lipiec 2018
4.75
PJ
28 czerwiec 2018
28 czerwiec 2018
5.00
slawho444
22 maj 2018
22 maj 2018
5.00
Chyba najbardziej niedoceniony model BMW
Bardzo pozytywne zaskoczenie, kupiłem X1 trochę przez przypadek, namówiony przez znajomego, z perspektywy czasu oceniam, że był to bardzo dobry wybór. X1 jest znacznie większym autem niż można przypuszczać, komfort jazdy znacznie lepszy niż w teoretycznie wyższym modelu X3 Silnik, skrzynia biegów oraz napęd xDrive - po prostu bajka. Auto prowadzi się idealnie w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach. Prawdziwa przyjemność z jazdy - polecam nie tylko kobietom!!!
Bardzo pozytywne zaskoczenie, kupiłem X1 trochę przez przypadek, namówiony przez znajomego, z perspektywy czasu oceniam, że był to bardzo dobry wybór. X1 jest znacznie większym autem niż można przypuszczać, komfort jazdy znacznie lepszy niż w teoretycznie wyższym modelu X3 Silnik, skrzynia biegów oraz napęd xDrive - po prostu bajka. Auto prowadzi się idealnie w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach. Prawdziwa przyjemność z jazdy - polecam nie tylko kobietom!!!